Železniční depozitář Národního technického muzea v Chomutově

В депо Технического национального музея в Хомутове хранится самая важная часть железнодорожной коллекции: крупнейшее государственное собрание исторического железнодорожного подвижного состава в стране. Особого внимания заслуживают следующие локомотивы 🚂:

• Аккумуляторный локомотив Ringhoffer № 2 (1916) время от времени демонстрируется в рабочих показах
• Паровоз 498.106 держит официальный рекорд скорости: 162 км/ч
• Паровоз DONNERSBERG (1870) — второй по возрасту сохранившийся паровоз в стране
• Зубчатый локомотив 404.003 (1901) — один из четырёх оригинальных локомотивов единственной зубчатой железной дороги в Богемских землях
• Электровоз S699.001 (1963) — памятник культуры с лобовой маской, спроектированной Отакаром Дибликом

Остальной подвижной состав также стоит осмотреть: моторная инспекционная дрезина «Wohanka» (около 1910 года) относится к самым маленьким единичным экземплярам коллекции, а паровой роторный снегоочиститель 1943 года был построен во время Второй мировой войны для расчистки путей от снега. Моторный вагон M131.1405 в течение десятилетий был самым распространённым тяговым подвижным составом ČSD и символизирует работу на второстепенных линиях.

Любители истории могут также посмотреть фотовыставку «Cesta nádraží na Těšnově» 📸. Выставка посвящена вокзалу Прага–Тешнов, известному под названием Денисово, который был снесён в 1985 году.